ストライクアームズブログ

皆さんこんにちは。
ストライクアームズです。

本日より、VFC HK416C GBBR用のリコイルスプリングが発売です！
大変長らくお待たせ致しました。
専用設計で、このスプリングが使用できるのは、現状HK416CとSaber VSBRのみとなります。
WEのHK416Cにはお使い頂けませんのでご注意下さい。あくまでVFC用です。
WE用も開発は進んでいますので、お待ち下さい。開発機材の関係でVFC用のほうが早かったのです。

さて、このスプリング最近よくご紹介しておりましたが、かなり長い期間を経て世に出たこともありますし、
今までリコイルスプリングを開発してきたノウハウが全て詰ったスプリングです。
スプリングでそこまで違うの？と思われる方も多いと思いますが、使ってみて下さい。
チャージングハンドルを引けば感触が違うと感じて頂けるはずです。HFC134aガスで撃てば良くなったと感じて頂けるはずです。
是非お試し下さい。
あたりの出ている個体であればあるほど、効果が高いです。メンテナンスをしていない内部のフリクションの多い個体では感じにくいので、出来れば交換のついでに掃除してあげて下さい。

次は、恐らくG42用がリリースになると思います。
あまりお待たせしないで出せる予定です。
テストに結構時間を掛けまして、こちらも自信作です。
フィーリング上の変化は小さいですが、小さな機種ならではの小気味よさを活かしつつ、マガジン容量の小さいことによる作動性の確保の難しさに挑戦して、テストでは給弾不良が起るまでの発数を伸ばすことが出来ました。複数個体で試しましたので、どんな個体でもある程度の効果は見込めると判断しております。
このバランスが難しかったのですが、よく出来たと思います。
テストにご協力頂いた皆様ありがとうございました。
この場を借りてお礼申し上げます。

では、また。