ストライクアームズブログ

こんにちは。
ストライクアームズです。

お待たせ致しました。
出来の良いHogwords G42（942）純正リコイルスプリングを、更に日本仕様として高バランス化するために開発したリコイルスプリングが発売開始です。
2本1組での販売です。
加工無しで組込可能で、取り替えれば効率が良くなるのにフィーリングが悪化することがほとんどない、魔法のリコイルスプリングです。
ちょっと言い過ぎたかもしれませんが（笑）、自信作なので是非撃ち比べてみて下さい。

では、また。  

皆さんこんにちは。
ストライクアームズです。

お待たせ致しました。
WE P90 GBBの純正パーツが入荷致しました。
初回ですので、どこが壊れるかも分からず、必要そうな部分をちょいちょいと入れてみました。
リクエストにもお応えしておりますので、ご確認下さい。

欲しいパーツ番号が抜けておりましたらご一報下さい。
次回の注文で発注したいと思います！
たまにいらっしゃるのですが、全部とかは無理なので、必要なものだけリクエストして下さいね！

では、また。  

こんにちは。
ストライクアームズです。

本日事務所のある千葉では雪が降り始めました。
雪自体は大降りではなく、積もることはあまりないと思いますが、
冷え込みによる路面凍結が心配です。

当店スタッフは車通勤ですので、路面凍結が酷い状況の場合は、
休業、または、営業時間短縮になる可能性がございます。

出荷、お問い合わせへのご返信に影響が出る恐れがございますので、予めお伝えしておきます。
申し訳ございませんが、ご容赦頂けますようお願い致します。

店主

降雪の影響はございませんでした。
本日通常通り営業致します。  

皆さんこんにちは。
ストライクアームズです。

本日より、VFC HK416C GBBR用のリコイルスプリングが発売です！
大変長らくお待たせ致しました。
専用設計で、このスプリングが使用できるのは、現状HK416CとSaber VSBRのみとなります。
WEのHK416Cにはお使い頂けませんのでご注意下さい。あくまでVFC用です。
WE用も開発は進んでいますので、お待ち下さい。開発機材の関係でVFC用のほうが早かったのです。

さて、このスプリング最近よくご紹介しておりましたが、かなり長い期間を経て世に出たこともありますし、
今までリコイルスプリングを開発してきたノウハウが全て詰ったスプリングです。
スプリングでそこまで違うの？と思われる方も多いと思いますが、使ってみて下さい。
チャージングハンドルを引けば感触が違うと感じて頂けるはずです。HFC134aガスで撃てば良くなったと感じて頂けるはずです。
是非お試し下さい。
あたりの出ている個体であればあるほど、効果が高いです。メンテナンスをしていない内部のフリクションの多い個体では感じにくいので、出来れば交換のついでに掃除してあげて下さい。

次は、恐らくG42用がリリースになると思います。
あまりお待たせしないで出せる予定です。
テストに結構時間を掛けまして、こちらも自信作です。
フィーリング上の変化は小さいですが、小さな機種ならではの小気味よさを活かしつつ、マガジン容量の小さいことによる作動性の確保の難しさに挑戦して、テストでは給弾不良が起るまでの発数を伸ばすことが出来ました。複数個体で試しましたので、どんな個体でもある程度の効果は見込めると判断しております。
このバランスが難しかったのですが、よく出来たと思います。
テストにご協力頂いた皆様ありがとうございました。
この場を借りてお礼申し上げます。

では、また。

  

こんにちは。
ストライクアームズです。

Z Parts製品が入荷致しました。
大体の在庫は回復したと思います。

近々RA-TECH製品も在庫入荷の予定です。
次の新製品の仕込みもしつつ、毎日忙しくさせて頂いております。
ありがとうございます。

VFC HK416C GBBR再販がやっと来ました。
近日入荷予定です。
9月頃からご予約でお待たせしておりました。
本当にお待たせしました。

それに合わせて、オリジナルのリコイルスプリングも発売になる予定です。
今回のVFC HK416C用リコイルスプリングは、苦労した甲斐があって、相当良い出来ですよ。
シャッキリ感を活かしたまま、抵抗を減らして、レートも下げて、リコイルもなるべく維持しているという素晴らしい（自画自賛し過ぎ・・・）スプリングです。
オールシーズン用1種類なので（HK416Cは取り替えるの面倒ですから）、選択肢はないですが、それだけに1本で済むように高バランスを実現しています。
とはいえ、私がいくら良い良いといっても、フィーリングは好みですから合わなかったらすいません。

では、また。