2011年10月26日
商品価格変更のお知らせ。
こんにちは。
ストライクアームズです。
大変申し訳ありませんとご報告しなければなりません。
当店のミスで【NPAS】WE XM177E2 GBB オープンチャンバーシステム の商品価格が間違っていることが分かりました。
（誤）38000円→（正）33800円
販売価格の間違いという大変なミスをしてしまい申し訳ありません。
原因は、仕入価格の見る欄を一段間違えたというとても簡単なミスでした・・・。
今後はこのようなことがないように注意してまいります。
現在は、価格の修正が終わり正常な状態になっております。
まだご予約状態の製品なので、実際にお支払頂いた方がいないのは幸いでした。
ご注文頂いている方の商品価格については修正し、すべてのお客様にご報告をさせて頂きました。
該当のお客様はメールのご確認をお願いいたします。
取り急ぎご連絡まで。
ストライクアームズです。
大変申し訳ありませんとご報告しなければなりません。
当店のミスで【NPAS】WE XM177E2 GBB オープンチャンバーシステム の商品価格が間違っていることが分かりました。
（誤）38000円→（正）33800円
販売価格の間違いという大変なミスをしてしまい申し訳ありません。
原因は、仕入価格の見る欄を一段間違えたというとても簡単なミスでした・・・。
今後はこのようなことがないように注意してまいります。
現在は、価格の修正が終わり正常な状態になっております。
まだご予約状態の製品なので、実際にお支払頂いた方がいないのは幸いでした。
ご注文頂いている方の商品価格については修正し、すべてのお客様にご報告をさせて頂きました。
該当のお客様はメールのご確認をお願いいたします。
取り急ぎご連絡まで。
2011年10月25日
WE M4シリーズ用刻印ロアレシーバー入荷！
こんにちは。
ストライクアームズです。
WE M4シリーズ用刻印ロアレシーバーが入荷しました！
口で説明するより画像のほうが良いと思うのでご覧ください。
商品はコチラからどうぞ。
E+ WE M4シリーズ用 Colt M4A1刻印 ロアレシーバー
E+ WE M4シリーズ用 SR16刻印 ロアレシーバー
E+ WE M4シリーズ用 Troy刻印 ロアレシーバー
E+ WE M4シリーズ用 Noveske刻印 ロアレシーバー
E+ WE M4シリーズ用 Vltor刻印 ロアレシーバー
E+ WE M4シリーズ用 LMT刻印 ロアレシーバー
E+ WE M4シリーズ用 FN M16A4刻印 ロアレシーバー
E+ WE M4シリーズ用 ColtM16A2（Model 733）刻印 ロアレシーバー
WE M4シリーズ用 ロア・アッパーレシーバー TAN Colt M4A1刻印バージョン
WE M4シリーズ用 ロアレシーバー Colt M4A1刻印バージョン
（順不同）
よろしくご検討ください。
では、また。
ストライクアームズです。
WE M4シリーズ用刻印ロアレシーバーが入荷しました！
口で説明するより画像のほうが良いと思うのでご覧ください。
商品はコチラからどうぞ。
E+ WE M4シリーズ用 Colt M4A1刻印 ロアレシーバー
E+ WE M4シリーズ用 SR16刻印 ロアレシーバー
E+ WE M4シリーズ用 Troy刻印 ロアレシーバー
E+ WE M4シリーズ用 Noveske刻印 ロアレシーバー
E+ WE M4シリーズ用 Vltor刻印 ロアレシーバー
E+ WE M4シリーズ用 LMT刻印 ロアレシーバー
E+ WE M4シリーズ用 FN M16A4刻印 ロアレシーバー
E+ WE M4シリーズ用 ColtM16A2（Model 733）刻印 ロアレシーバー
WE M4シリーズ用 ロア・アッパーレシーバー TAN Colt M4A1刻印バージョン
WE M4シリーズ用 ロアレシーバー Colt M4A1刻印バージョン
（順不同）
よろしくご検討ください。
では、また。
2011年10月25日
商品リクエストページをオープンしました。
こんにちは。
ストライクアームズです。
WEなどの純正部品注文ページを商品リクエストページとしてリニューアルしました。
純正部品以外にも仕入に対応できるようにこのような形になりました。
基本的に取り寄せできる商品に関してはすべて取り扱うつもりでおります。
もちろん、限界はあるのですが（笑）。
特にWE純正パーツはラインナップ強化致しますので欲しいパーツを教えてください。
以前のパーツ注文でご注文頂いたお客様の発注は既に済ませておりますので、WEの出荷待ちです。
当店に入荷次第お知らせしますので当店からのご連絡をお待ちください。
では、また。
ストライクアームズです。
WEなどの純正部品注文ページを商品リクエストページとしてリニューアルしました。
純正部品以外にも仕入に対応できるようにこのような形になりました。
基本的に取り寄せできる商品に関してはすべて取り扱うつもりでおります。
もちろん、限界はあるのですが（笑）。
特にWE純正パーツはラインナップ強化致しますので欲しいパーツを教えてください。
以前のパーツ注文でご注文頂いたお客様の発注は既に済ませておりますので、WEの出荷待ちです。
当店に入荷次第お知らせしますので当店からのご連絡をお待ちください。
では、また。
2011年10月25日
2011年10月24日
新着商品リスト10月中旬～下旬編
こんにちは。
ストライクアームズです。
今回は新着商品リストです。
既に在庫がない商品もありますがご了承ください。
販売ページで商品を探すときはお店の検索窓にコピペで大丈夫です。
よろしくご検討くださいませ。
【オリジナル】WE AK74シリーズ用 リコイルスプリング
アローダイナミック 40mmカート 装弾数80発
オープンチャンバーSCAR用 ピストンセット
オープンチャンバーM16/M4/HK416用 ピストンセット
6mm Solutions VFC MP5 GBBR用 強化ローディングノズル
L85用 No.86 強化バージョン
WE P08 GBB用 ドラムマガジン
WE M4シリーズ用 ロアレシーバー Colt M4A1刻印バージョン
WE M4シリーズ用 ロア・アッパーレシーバー TAN Colt M4A1刻印バージョン
VFC G36 GBBR マガジン用 バネシール
【LV1カスタム】WE SCAR-L TAN オープンチャンバーシステム
【LV1カスタム】WE SCAR-L BK オープンチャンバーシステム
RA-TECH スチールCNC トリガー WE L85用
RA-TECH アルミCNC ノズルガイド WE M4/M16/HK416用
RA-TECH アルミCNC WE SCAR パーツNo.27
サンダーシュートガス 480g 純134aガス缶
VFC MP5/G3用 アルミCNC ロープロファイルスコープマウント
【NPAS】TAF CUSTOM WE CQB TAN (NAVY SEAL Limited Ver)
【LV3】RA-TECH TAF CUSTOM WE CQB BK (NAVY SEAL Limited Ver)
【LV3】RA-TECH TAF CUSTOM WE CQB TAN (NAVY SEAL Limited Ver)
【NPAS】TAF CUSTOM WE M4 NOVESKE M4A1 OMEGA-X
【NPAS】TAF CUSTOM WE M4 TAN
【JPバージョン】WE XM177E2 GBB オープンチャンバーシステム
【NPAS】WE XM177E2 GBB オープンチャンバーシステム
【LV3カスタム】WE SCAR-L TAN オープンチャンバーシステム
【LV3カスタム】WE SCAR-L BK オープンチャンバーシステム
【LV1カスタム】WE L85A2 GBB
【LV1カスタム】WE L85A2 DE GBB
VFC MP5 GBBRシリーズ用 テイクダウンピンセット
VFC MP5 GBBRシリーズ用 Fixedストックセット
TSC アルミCNC ノズルガイド（Nozzel Track Holder) WE L85用
TSC スチールCNC 強化ファイアリングピン VFC MP5 GBBR用
TSC スチールCNC 強化シアー VFC MP5 GBBR用(TS-81)
CRUSADER アルミ CNC 強化シリンダー VFC MP5 GBBR用
CRUSADER CNC スチールHOP-UPセット VFC G36シリーズ用
CRUSADER VFC G36C GBB リアルアウターバレル スチール製
CRUSADER VFC G36K GBB リアルアウターバレル スチール製
VFC KAC G36KSK QD フラッシュハイダー スチール製（14mm逆ネジ）
A.S.L. Precision VFC MP5 GBB用 スティールセレクター軸
A.S.L. Precision VFC MP5 GBB用 スティールハンマー
A.S.L. Precision VFC MP5 GBB用 スティールハンマースプリングガイド
VFC VLM-01 エイミングライトモジュール（LED）
M4/M16/HK416用 ロアレシーバーダミーピン（大2個、小2個）
E+ WE M4シリーズ用 Colt M4A1刻印 ロアレシーバー
E+ WE M4シリーズ用 SR16刻印 ロアレシーバー
E+ WE M4シリーズ用 Troy刻印 ロアレシーバー
E+ WE M4シリーズ用 Noveske刻印 ロアレシーバー
E+ WE M4シリーズ用 Vltor刻印 ロアレシーバー
E+ WE M4シリーズ用 LMT刻印 ロアレシーバー
E+ WE M4シリーズ用 FN M16A4刻印 ロアレシーバー
E+ WE M4シリーズ用 ColtM16A2（Model 733）刻印 ロアレシーバー
東京マルイ ステアーハイサイクルカスタム AEG
では、また。
ストライクアームズです。
今回は新着商品リストです。
既に在庫がない商品もありますがご了承ください。
販売ページで商品を探すときはお店の検索窓にコピペで大丈夫です。
よろしくご検討くださいませ。
【オリジナル】WE AK74シリーズ用 リコイルスプリング
アローダイナミック 40mmカート 装弾数80発
オープンチャンバーSCAR用 ピストンセット
オープンチャンバーM16/M4/HK416用 ピストンセット
6mm Solutions VFC MP5 GBBR用 強化ローディングノズル
L85用 No.86 強化バージョン
WE P08 GBB用 ドラムマガジン
WE M4シリーズ用 ロアレシーバー Colt M4A1刻印バージョン
WE M4シリーズ用 ロア・アッパーレシーバー TAN Colt M4A1刻印バージョン
VFC G36 GBBR マガジン用 バネシール
【LV1カスタム】WE SCAR-L TAN オープンチャンバーシステム
【LV1カスタム】WE SCAR-L BK オープンチャンバーシステム
RA-TECH スチールCNC トリガー WE L85用
RA-TECH アルミCNC ノズルガイド WE M4/M16/HK416用
RA-TECH アルミCNC WE SCAR パーツNo.27
サンダーシュートガス 480g 純134aガス缶
VFC MP5/G3用 アルミCNC ロープロファイルスコープマウント
【NPAS】TAF CUSTOM WE CQB TAN (NAVY SEAL Limited Ver)
【LV3】RA-TECH TAF CUSTOM WE CQB BK (NAVY SEAL Limited Ver)
【LV3】RA-TECH TAF CUSTOM WE CQB TAN (NAVY SEAL Limited Ver)
【NPAS】TAF CUSTOM WE M4 NOVESKE M4A1 OMEGA-X
【NPAS】TAF CUSTOM WE M4 TAN
【JPバージョン】WE XM177E2 GBB オープンチャンバーシステム
【NPAS】WE XM177E2 GBB オープンチャンバーシステム
【LV3カスタム】WE SCAR-L TAN オープンチャンバーシステム
【LV3カスタム】WE SCAR-L BK オープンチャンバーシステム
【LV1カスタム】WE L85A2 GBB
【LV1カスタム】WE L85A2 DE GBB
VFC MP5 GBBRシリーズ用 テイクダウンピンセット
VFC MP5 GBBRシリーズ用 Fixedストックセット
TSC アルミCNC ノズルガイド（Nozzel Track Holder) WE L85用
TSC スチールCNC 強化ファイアリングピン VFC MP5 GBBR用
TSC スチールCNC 強化シアー VFC MP5 GBBR用(TS-81)
CRUSADER アルミ CNC 強化シリンダー VFC MP5 GBBR用
CRUSADER CNC スチールHOP-UPセット VFC G36シリーズ用
CRUSADER VFC G36C GBB リアルアウターバレル スチール製
CRUSADER VFC G36K GBB リアルアウターバレル スチール製
VFC KAC G36KSK QD フラッシュハイダー スチール製（14mm逆ネジ）
A.S.L. Precision VFC MP5 GBB用 スティールセレクター軸
A.S.L. Precision VFC MP5 GBB用 スティールハンマー
A.S.L. Precision VFC MP5 GBB用 スティールハンマースプリングガイド
VFC VLM-01 エイミングライトモジュール（LED）
M4/M16/HK416用 ロアレシーバーダミーピン（大2個、小2個）
E+ WE M4シリーズ用 Colt M4A1刻印 ロアレシーバー
E+ WE M4シリーズ用 SR16刻印 ロアレシーバー
E+ WE M4シリーズ用 Troy刻印 ロアレシーバー
E+ WE M4シリーズ用 Noveske刻印 ロアレシーバー
E+ WE M4シリーズ用 Vltor刻印 ロアレシーバー
E+ WE M4シリーズ用 LMT刻印 ロアレシーバー
E+ WE M4シリーズ用 FN M16A4刻印 ロアレシーバー
E+ WE M4シリーズ用 ColtM16A2（Model 733）刻印 ロアレシーバー
東京マルイ ステアーハイサイクルカスタム AEG
では、また。
2011年10月23日
WE M4系SCAR系ピストンユニット再入荷。
こんにちは。
ストライクアームズです。
少し前にWE M4/M16/HK416シリーズ用のピストンセット（以前はシリンダー一式という名前で販売しておりました）を少数だけ入荷したのですが、
今回運よく（本当にタイミングが良かったです）少し多めに入荷出来ました。
まだ在庫ありますので、買い逃した方はご検討お願いします。
では、また。
ストライクアームズです。
少し前にWE M4/M16/HK416シリーズ用のピストンセット（以前はシリンダー一式という名前で販売しておりました）を少数だけ入荷したのですが、
今回運よく（本当にタイミングが良かったです）少し多めに入荷出来ました。
まだ在庫ありますので、買い逃した方はご検討お願いします。
では、また。
2011年10月23日
WE AK74 UNマガジン分解
こんにちは。
ストライクアームズです。
今回はWE AK74 UNマガジンを分解したいと思います。
メンテナンスをする時などに参考にしてください。
まず、底面のプレートをスライドして外します。
プレートを外すと写真のようになっているので、写真の位置にあるネジを外したあと、インナーマガジンを上側に抜きます。
マガジンの空撃ちモード部分のアップです。写真のレバーの位置だと空撃ちモードONです。
M4マガジンと違ってリンクパーツがネジで止まっているので脱落などの心配が軽減されました。
ここまででメンテナンスに必要な放出バルブ、注入バルブなどにアクセスできるところまで分解できました。
必要に応じてオイルを吹いてメンテナンスしてあげてください。
最後に、
底面のこのネジを外すと更に分解できます。使用しているとこのネジと、このネジを外した先にあるネジが緩んでガス漏れを起こすことがあります。
定期的に増し締めすることをお勧めします。
では、また。
ストライクアームズです。
今回はWE AK74 UNマガジンを分解したいと思います。
メンテナンスをする時などに参考にしてください。
まず、底面のプレートをスライドして外します。
プレートを外すと写真のようになっているので、写真の位置にあるネジを外したあと、インナーマガジンを上側に抜きます。
マガジンの空撃ちモード部分のアップです。写真のレバーの位置だと空撃ちモードONです。
M4マガジンと違ってリンクパーツがネジで止まっているので脱落などの心配が軽減されました。
ここまででメンテナンスに必要な放出バルブ、注入バルブなどにアクセスできるところまで分解できました。
必要に応じてオイルを吹いてメンテナンスしてあげてください。
最後に、
底面のこのネジを外すと更に分解できます。使用しているとこのネジと、このネジを外した先にあるネジが緩んでガス漏れを起こすことがあります。
定期的に増し締めすることをお勧めします。
では、また。
2011年10月22日
WE AK 74 UN分解ガイド
こんにちは。
ストライクアームズです。
長らく分解記事はご無沙汰でした、本当に申し訳ありません。
今日はたまたま時間が取れたのでAK 74 UNの分解ガイドをアップさせていただきます。
いつもの通り自己流なので間違い等ありましたらご指摘ください。
尚、分解は自己責任でお願いします。
では、開始～！
まずは通常分解から。
これは製品マニュアルにも書いてあります。合わせてご覧ください。
アッパーレシーバー（というか上ふた）後ろにあるボタンを押してください。
ボタンを押すとふたが上側に開きます。
リコイルスプリングガイドを抜き出します。まずガイドを銃口側にスライドさせてそのまま上に抜き取ります。
ボルトを取り外します。写真の位置（後ろいっぱい）までボルトを移動させ上に取り出します。
場合によっては非常に取り出しづらい場合があります。
グリップを外します。ネジで止まっているだけですので簡単に外せます。
ここを外すとトリガーガードも外せますが、今回は外しません。
トリガーユニットをレシーバーに留めているピンを抜き出します。このピンは方向があります。
写真のほうからピンポンチなどを当て抜いてください。
セレクターレバーを取り外します。トリガーユニットに連結されている部分にイモネジがあります。
位置は写真でご確認ください。このイモネジを外すとセレクターレバーが外せます。
外せました。
外しにくい時にはレバーを動かしながら外すと外しやすいと思います。
部品No.98を取り出します。この部品一見取れなそうに思いますが、ぐりぐりと回しながら取れます。
トリガーユニット（アッセンブリ）をレシーバー上側から抜き出しました。
トリガーユニットの画像です。分解した後戻せなくなった時などにパーツの初期位置確認にお使いください。
トリガーユニットを分解します。まず写真にある通りネジ2本とスプリングを1個外します。どれも小さいので無くさないように気を付けてください。
3個とも外すとカバーが外せます。
ネジは長さが違います。組み直すときに間違えないようにしましょう。
カバーを外した後の画像です。各パーツの初期位置を確認しておきましょう。
この後は、パーツNo.96、89を外した後No.97を外すとNo.88ストライカー（ファイアリングピン）とNo.92が取り出せます。No.92は小さなスプリングな上にテンションが掛かっているので無くさないように注意が必要です。
組み直すときには、No.89と96をNo.91のカバーに装着してから組立てると楽です。カバーを取り付けるときNo.89がストライカー（ファイアリングピン）に干渉してカバーが入りませんので、マイナスドライバーなどで下げてからカバーを閉めましょう。
ハンマーが取り出せました。スプリングは向きがありますので、分からなくなったら写真を参考にしてください。
ハンマースプリングはそのうちオリジナルでリリースするかもしれません。でも純正でも特に問題はないんですよね・・・。
トリガーとシアーは写真のピンを抜くと取り出せます。取り外す際はトリガースプリングを配置だけは覚えるか写真に撮って後からみられる状態にしましょう。
トリガー部分の初期配置。
フロントとチャンバーの分解に進みます。まずはラッパハイダーを取り外します。写真の通りピンを押し込みながら回すと外せます。
ラッパハイダーとそのしたのアダプタ（イモネジで留まっています）も外せました。ピンとその中に入っているスプリングは取り出しておきましょう。特に固定されていませんのですぐ取り出せます。
写真のピンをポンチなどで抜き取ります。ピンはローレット加工されていますので抜きづらければ逆側からなど試してローレット側から抜かないようにしましょう。
小さくて見にくいですが、フロントサイト下側にイモネジがあります。これも忘れずに外しましょう。
ハンドガードとフロントサイトを取り外します。かなりカッチリはまっているので取り出すのが大変な場合は、チャンバー上のボルトの先が入っていた部分からピンポンチを入れて叩けば比較的楽に外せます。
ハンドガードの下側は軽くはまっているだけなので簡単に外れます。
上ふたのベースとアウターバレルを接続しているイモネジを外します。これはアウターバレル下側にあります。
ベースごと上ふたを取り外します。銃口側にスライドさせて外してください。
レシーバー中央あたりにあるピンを抜き取ります。
アウターバレルとチャンバーを取り外します。写真の通り後ろ側にスライドさせて取り出してください。
チャンバーを取り出します。イモネジで留まっているのでイモネジを外してください。
チャンバーを分解するのは写真の位置にあるネジを外すだけです。
チャンバー分解できました。
リコイルスプリングガイドを分解します。
これは写真のネジを取り外すだけなのですが、非常に固い場合があるので、固い場合はバイス（万力）などで挟んでから作業すると楽です。
どうしても固い場合は後ろの割ピンを外して分解してください。
これでリコイルスプリングの交換が可能になりました。
最後にボルトの分解です。写真のネジを左右両側とも外してください。完全に外さなくてもピストンユニットが出てくる程度に緩めるだけで大丈夫です。
ボルト後端のピンを抜き取ります。このピンは丸くなっているほうにポンチなどを当てて抜いてください。
戻すときも向きを間違えないようにしましょう。
ピストンが取り出せました。
ピストンユニットを分解します。これは中ほどにあるピンを抜くだけで完了です。特に注意する点はありません。
戻すときには、中に入っているピストンリターンスプリングを変形させないように気を付けて作業してください。
分解できました。NPASキット組込済を分解したのでNPASキットが写っていますが、JPバージョンの場合は普通に樹脂製のバルブが組み込まれています。
作業とは関係ありませんが、ずっと名称を間違えて表記していたパーツがありますことをお詫びします。
今までシリンダーと表記していたパーツは、ピストンでした。電動ガンと違う表記なのでずっとおかしいと思いつつも手元の資料の名称で表記しておりましたが、手元の資料自体が間違っていたことが判明したので、これからは正しい名称で表記していこうと思います。
この件でご迷惑をお掛けした方もいらっしゃると思います。大変申し訳ございませんでした。
しかし、今までのすべての表記を直すのは難しいので、気づいたところは直していくということでご了承ください。
最後までお付き合い頂きありがとうございます。
何か分からない点、間違っている点、違う方法のほうが楽に分解できるなどありましたらコメントを付けて頂けると助かります。
カスタムや修理の際のお役にたてたなら幸いです。
では、また。
ストライクアームズです。
長らく分解記事はご無沙汰でした、本当に申し訳ありません。
今日はたまたま時間が取れたのでAK 74 UNの分解ガイドをアップさせていただきます。
いつもの通り自己流なので間違い等ありましたらご指摘ください。
尚、分解は自己責任でお願いします。
では、開始～！
まずは通常分解から。
これは製品マニュアルにも書いてあります。合わせてご覧ください。
アッパーレシーバー（というか上ふた）後ろにあるボタンを押してください。
ボタンを押すとふたが上側に開きます。
リコイルスプリングガイドを抜き出します。まずガイドを銃口側にスライドさせてそのまま上に抜き取ります。
ボルトを取り外します。写真の位置（後ろいっぱい）までボルトを移動させ上に取り出します。
場合によっては非常に取り出しづらい場合があります。
グリップを外します。ネジで止まっているだけですので簡単に外せます。
ここを外すとトリガーガードも外せますが、今回は外しません。
トリガーユニットをレシーバーに留めているピンを抜き出します。このピンは方向があります。
写真のほうからピンポンチなどを当て抜いてください。
セレクターレバーを取り外します。トリガーユニットに連結されている部分にイモネジがあります。
位置は写真でご確認ください。このイモネジを外すとセレクターレバーが外せます。
外せました。
外しにくい時にはレバーを動かしながら外すと外しやすいと思います。
部品No.98を取り出します。この部品一見取れなそうに思いますが、ぐりぐりと回しながら取れます。
トリガーユニット（アッセンブリ）をレシーバー上側から抜き出しました。
トリガーユニットの画像です。分解した後戻せなくなった時などにパーツの初期位置確認にお使いください。
トリガーユニットを分解します。まず写真にある通りネジ2本とスプリングを1個外します。どれも小さいので無くさないように気を付けてください。
3個とも外すとカバーが外せます。
ネジは長さが違います。組み直すときに間違えないようにしましょう。
カバーを外した後の画像です。各パーツの初期位置を確認しておきましょう。
この後は、パーツNo.96、89を外した後No.97を外すとNo.88ストライカー（ファイアリングピン）とNo.92が取り出せます。No.92は小さなスプリングな上にテンションが掛かっているので無くさないように注意が必要です。
組み直すときには、No.89と96をNo.91のカバーに装着してから組立てると楽です。カバーを取り付けるときNo.89がストライカー（ファイアリングピン）に干渉してカバーが入りませんので、マイナスドライバーなどで下げてからカバーを閉めましょう。
ハンマーが取り出せました。スプリングは向きがありますので、分からなくなったら写真を参考にしてください。
ハンマースプリングはそのうちオリジナルでリリースするかもしれません。でも純正でも特に問題はないんですよね・・・。
トリガーとシアーは写真のピンを抜くと取り出せます。取り外す際はトリガースプリングを配置だけは覚えるか写真に撮って後からみられる状態にしましょう。
トリガー部分の初期配置。
フロントとチャンバーの分解に進みます。まずはラッパハイダーを取り外します。写真の通りピンを押し込みながら回すと外せます。
ラッパハイダーとそのしたのアダプタ（イモネジで留まっています）も外せました。ピンとその中に入っているスプリングは取り出しておきましょう。特に固定されていませんのですぐ取り出せます。
写真のピンをポンチなどで抜き取ります。ピンはローレット加工されていますので抜きづらければ逆側からなど試してローレット側から抜かないようにしましょう。
小さくて見にくいですが、フロントサイト下側にイモネジがあります。これも忘れずに外しましょう。
ハンドガードとフロントサイトを取り外します。かなりカッチリはまっているので取り出すのが大変な場合は、チャンバー上のボルトの先が入っていた部分からピンポンチを入れて叩けば比較的楽に外せます。
ハンドガードの下側は軽くはまっているだけなので簡単に外れます。
上ふたのベースとアウターバレルを接続しているイモネジを外します。これはアウターバレル下側にあります。
ベースごと上ふたを取り外します。銃口側にスライドさせて外してください。
レシーバー中央あたりにあるピンを抜き取ります。
アウターバレルとチャンバーを取り外します。写真の通り後ろ側にスライドさせて取り出してください。
チャンバーを取り出します。イモネジで留まっているのでイモネジを外してください。
チャンバーを分解するのは写真の位置にあるネジを外すだけです。
チャンバー分解できました。
リコイルスプリングガイドを分解します。
これは写真のネジを取り外すだけなのですが、非常に固い場合があるので、固い場合はバイス（万力）などで挟んでから作業すると楽です。
どうしても固い場合は後ろの割ピンを外して分解してください。
これでリコイルスプリングの交換が可能になりました。
最後にボルトの分解です。写真のネジを左右両側とも外してください。完全に外さなくてもピストンユニットが出てくる程度に緩めるだけで大丈夫です。
ボルト後端のピンを抜き取ります。このピンは丸くなっているほうにポンチなどを当てて抜いてください。
戻すときも向きを間違えないようにしましょう。
ピストンが取り出せました。
ピストンユニットを分解します。これは中ほどにあるピンを抜くだけで完了です。特に注意する点はありません。
戻すときには、中に入っているピストンリターンスプリングを変形させないように気を付けて作業してください。
分解できました。NPASキット組込済を分解したのでNPASキットが写っていますが、JPバージョンの場合は普通に樹脂製のバルブが組み込まれています。
作業とは関係ありませんが、ずっと名称を間違えて表記していたパーツがありますことをお詫びします。
今までシリンダーと表記していたパーツは、ピストンでした。電動ガンと違う表記なのでずっとおかしいと思いつつも手元の資料の名称で表記しておりましたが、手元の資料自体が間違っていたことが判明したので、これからは正しい名称で表記していこうと思います。
この件でご迷惑をお掛けした方もいらっしゃると思います。大変申し訳ございませんでした。
しかし、今までのすべての表記を直すのは難しいので、気づいたところは直していくということでご了承ください。
最後までお付き合い頂きありがとうございます。
何か分からない点、間違っている点、違う方法のほうが楽に分解できるなどありましたらコメントを付けて頂けると助かります。
カスタムや修理の際のお役にたてたなら幸いです。
では、また。
タグ ：AK 74 UN 分解
2011年10月22日
WE M4/M16/HK416系ホップ調整
こんにちは。
ストライクアームズです。
今回は簡単ながらM4/M16/HK416系のホップ調整の仕方をご説明いたします。
何故か説明書に記載されていないのですよね・・・。
写真の通り、チャンバー上のイモネジを締めたり緩めたりすることで調整します。
時計回しにするとホップが強くなります。
逆回しにするとホップが弱くなります。
解説はこれだけです（笑）。
では、また。
ストライクアームズです。
今回は簡単ながらM4/M16/HK416系のホップ調整の仕方をご説明いたします。
何故か説明書に記載されていないのですよね・・・。
写真の通り、チャンバー上のイモネジを締めたり緩めたりすることで調整します。
時計回しにするとホップが強くなります。
逆回しにするとホップが弱くなります。
解説はこれだけです（笑）。
では、また。
タグ ：WE M4 ホップ
2011年10月21日
送料と手数料を一部見直します。
こんにちは。
ストライクアームズです。
商品展開が広がってきたことと、今の状況に即していない部分が一部出てきたため、
一部送料と手数料を見直します。
今回の見直しは値上げ目的ではありませんご安心ください。
ご利用ガイドやなども改良をしようと思います。
1年前に作ったものなので、いくつか現実に即していない部分もあるので。
それとともにパーツ関係の発注も形を変えようと思います。
特にお知らせしなくてもご利用に支障はないですが、ポリシーとしてなるべくお知らせできることはする方針ですのでお知らせいたしました。
仕事が遅くてご迷惑をお掛けすることもありますが、これからもストライクアームズをよろしくお願いします。
では、また。
ストライクアームズです。
商品展開が広がってきたことと、今の状況に即していない部分が一部出てきたため、
一部送料と手数料を見直します。
今回の見直しは値上げ目的ではありませんご安心ください。
ご利用ガイドやなども改良をしようと思います。
1年前に作ったものなので、いくつか現実に即していない部分もあるので。
それとともにパーツ関係の発注も形を変えようと思います。
特にお知らせしなくてもご利用に支障はないですが、ポリシーとしてなるべくお知らせできることはする方針ですのでお知らせいたしました。
仕事が遅くてご迷惑をお掛けすることもありますが、これからもストライクアームズをよろしくお願いします。
では、また。
2011年10月21日
土日に販売キャンペーンを行います。
ストライクアームズです。
今度の土日にキャンペーンを企画しております。
前からやってみたかったのですが、なかなか機会がなく出来なかったのですが、
今月は出来そうなのでやってみたいと思います。
追記
思ったよりも簡単に設定できたので、既に開始しました。
内容は金曜日中にアップしますので、ご期待ください。
好評ならばちょくちょくやろうと思います。
では、また。
キャンペーンの内容は送料無料キャンペーンです！
1万円以上お買上げの方はもれなく対象です。
突然はじめてしまったので、今週中（10月16～20日）に1万円以上お買い上げ頂いたお客様の中には不満に思われる方も多いかと思います。
期間中に再度お買い求め頂いた場合は、送料分+α値引きさせて頂きますので、該当のご注文番号を『ご注文時（ご要望欄）に添えて』ご注文くださいませ。
当店が送料無料キャンペーンをやるかどうかは、この3日の効果で決まりますので購入を検討していた方、是非前向きにご購入の検討をお願いいたします！
では、また。
2011年10月20日
WE/VFC GBBライフル即納在庫一覧。
皆様こんにちは。
ストライクアームズです。
カスタムモデルも含め2011/10/20現在すぐに出荷可能な即納在庫有りのWE/VFC GBBライフル本体です。
滅多に出ないカスタムモデルや新着故に即納在庫がある貴重品まであります（赤字で表記）。
【LV1カスタム】WE L85A2 GBB 1
【LV3カスタム】WE SCAR-L BK オープンチャンバーシステム 1
【LV3カスタム】WE SCAR-L TAN オープンチャンバーシステム 1
【JPバージョン】WE XM177E2 GBB オープンチャンバーシステム 3
【NPAS】TAF CUSTOM WE M4 TAN 1
【NPAS】TAF CUSTOM WE M4 NOVESKE M4A1 OMEGA-X 1
【LV3】RA-TECH TAF CUSTOM WE CQB BK (NAVY SEAL Limited Ver) 2
【NPAS】TAF CUSTOM WE CQB TAN (NAVY SEAL Limited Ver) 1
【LV1カスタム】WE SCAR-L TAN オープンチャンバーシステム 1
【JPバージョン】 WE AK 74UN GBB 4
【LV2カスタム】WE M4 CQB GBB オープンチャンバーシステム 1
【JPバージョン】WE M4A1 TAN GBB オープンチャンバーシステム 1
【JPバージョン】WE HK416 TAN GBB オープンチャンバーシステム 3
【JPバージョン】WE L85A2 DE GBB 1
【JPバージョン】VFC/Umarex H&K G36C GBBR 2
【NPAS】WE M4 CQB GBB オープンチャンバーシステム 2
【JPバージョン】WE M16A3 GBB オープンチャンバーシステム 1
【JPバージョン】WE M4 CQB GBB オープンチャンバーシステム 1
【NPAS】WE M16A1 GBB オープンチャンバーシステム 1
【JPバージョン】VFC MP5A2 GBBR 1
【LV1カスタム】WE SCAR-L CQC TAN オープンチャンバーシステム 2
【JPバージョン】WE SCAR-L CQC BK オープンチャンバーシステム 1
【JPバージョン】WE G39K GBB 1
【JPバージョン】WE G39 GBB 1
【JPバージョン】WE G39C GBB 1
【LV3カスタム】WE M14 GBB RA-TECH SFA刻印Ver. 1
【NPAS】WE SCAR-L CQC TAN オープンチャンバーシステム 1
【NPAS】WE G39K GBB 1
機種名の後の数字は在庫数です。
是非ご検討お願い致します！
在庫は無くなり次第受発注商品へと変更になります（納品まで時間が掛かる）。
では、また。
ストライクアームズです。
カスタムモデルも含め2011/10/20現在すぐに出荷可能な即納在庫有りのWE/VFC GBBライフル本体です。
滅多に出ないカスタムモデルや新着故に即納在庫がある貴重品まであります（赤字で表記）。
【LV1カスタム】WE L85A2 GBB 1
【LV3カスタム】WE SCAR-L BK オープンチャンバーシステム 1
【LV3カスタム】WE SCAR-L TAN オープンチャンバーシステム 1
【JPバージョン】WE XM177E2 GBB オープンチャンバーシステム 3
【NPAS】TAF CUSTOM WE M4 TAN 1
【NPAS】TAF CUSTOM WE M4 NOVESKE M4A1 OMEGA-X 1
【LV3】RA-TECH TAF CUSTOM WE CQB BK (NAVY SEAL Limited Ver) 2
【NPAS】TAF CUSTOM WE CQB TAN (NAVY SEAL Limited Ver) 1
【LV1カスタム】WE SCAR-L TAN オープンチャンバーシステム 1
【JPバージョン】 WE AK 74UN GBB 4
【LV2カスタム】WE M4 CQB GBB オープンチャンバーシステム 1
【JPバージョン】WE M4A1 TAN GBB オープンチャンバーシステム 1
【JPバージョン】WE HK416 TAN GBB オープンチャンバーシステム 3
【JPバージョン】WE L85A2 DE GBB 1
【JPバージョン】VFC/Umarex H&K G36C GBBR 2
【NPAS】WE M4 CQB GBB オープンチャンバーシステム 2
【JPバージョン】WE M16A3 GBB オープンチャンバーシステム 1
【JPバージョン】WE M4 CQB GBB オープンチャンバーシステム 1
【NPAS】WE M16A1 GBB オープンチャンバーシステム 1
【JPバージョン】VFC MP5A2 GBBR 1
【LV1カスタム】WE SCAR-L CQC TAN オープンチャンバーシステム 2
【JPバージョン】WE SCAR-L CQC BK オープンチャンバーシステム 1
【JPバージョン】WE G39K GBB 1
【JPバージョン】WE G39 GBB 1
【JPバージョン】WE G39C GBB 1
【LV3カスタム】WE M14 GBB RA-TECH SFA刻印Ver. 1
【NPAS】WE SCAR-L CQC TAN オープンチャンバーシステム 1
【NPAS】WE G39K GBB 1
機種名の後の数字は在庫数です。
是非ご検討お願い致します！
在庫は無くなり次第受発注商品へと変更になります（納品まで時間が掛かる）。
では、また。
2011年10月19日
XM177含むWE 本体系入荷しております。
こんにちは。
ストライクアームズです。
まず、本日XM177E2のJPバージョンが入荷致します。
日本上陸本数が非常に少なく、本数は3本ですので欲しい方はお早めにどうぞ。
それとカスタム系の本体をドバっとアップ致しました。
販売ページの新着商品の欄でご確認いただければと思います。
では、また。
ストライクアームズです。
まず、本日XM177E2のJPバージョンが入荷致します。
日本上陸本数が非常に少なく、本数は3本ですので欲しい方はお早めにどうぞ。
それとカスタム系の本体をドバっとアップ致しました。
販売ページの新着商品の欄でご確認いただければと思います。
では、また。
2011年10月17日
出荷作業と商品アップ作業遅れております。
皆様こんにちは。
ストライクアームズです。
ご注文多数頂きましてありがとうございます。
土日は休業でしてデジカメで商品の写真を撮っておりました（休んでいないのは突っ込まないで・笑）。
先ほど、ご注文頂いたのも確認させて頂いたのですが、ちょっと量が多すぎる（ありがたいことです）ので、月曜日だけでは出荷しきれないと思います（当店は集荷の時間が早いのですよ・・・）。
受注商品の入荷もありましたのでそちらから作業させて頂きます。その後は通常ご注文分をご注文順に順次出荷させて頂きます。
火曜日までには金曜～日曜日に頂いたご注文分（受発注商品除く）は出荷できる見込みですが、遅れる可能性もありますのでブログでのご連絡をさせて頂きます。
新商品山ほど来てるのですが、これもアップが遅れると思います。
楽しみにして頂いている方には申し訳ないのですが、出荷作業が最優先なのでご理解くださいませ。
なんとか月曜日にはアップしたいと思いますが、どうなることやら・・・。
とりあえず、現在寝る場所までお店を広げてしまったので、撮影しつつ片づけ更に寝る準備しないと・・・（笑）。
では、また。
ストライクアームズです。
ご注文多数頂きましてありがとうございます。
土日は休業でしてデジカメで商品の写真を撮っておりました（休んでいないのは突っ込まないで・笑）。
先ほど、ご注文頂いたのも確認させて頂いたのですが、ちょっと量が多すぎる（ありがたいことです）ので、月曜日だけでは出荷しきれないと思います（当店は集荷の時間が早いのですよ・・・）。
受注商品の入荷もありましたのでそちらから作業させて頂きます。その後は通常ご注文分をご注文順に順次出荷させて頂きます。
火曜日までには金曜～日曜日に頂いたご注文分（受発注商品除く）は出荷できる見込みですが、遅れる可能性もありますのでブログでのご連絡をさせて頂きます。
新商品山ほど来てるのですが、これもアップが遅れると思います。
楽しみにして頂いている方には申し訳ないのですが、出荷作業が最優先なのでご理解くださいませ。
なんとか月曜日にはアップしたいと思いますが、どうなることやら・・・。
とりあえず、現在寝る場所までお店を広げてしまったので、撮影しつつ片づけ更に寝る準備しないと・・・（笑）。
では、また。
2011年10月14日
RA-TECHが10/16-10/20まで休みます。
こんにちは。
ストライクアームズです。
タイトルの通り、RA-TECHが休みに入りますので、入荷がしばらく止まります。
それに伴いカスタム品の一部や、カスタムパーツの入荷遅延が予想されますのでご承知おきください。
取り急ぎご連絡まで。
ストライクアームズです。
タイトルの通り、RA-TECHが休みに入りますので、入荷がしばらく止まります。
それに伴いカスタム品の一部や、カスタムパーツの入荷遅延が予想されますのでご承知おきください。
取り急ぎご連絡まで。
2011年10月13日
コッソリWE XM177リリースされました。
こんにちは。
ストライクアームズです。
AKばかりに注力していると思いきや、XM177がコッソリとリリースされました（笑）。
当店では、初回それほど入れる予定はありませんので、欲しい方はコメントでも残して頂ければと思います。それで入荷数調整します。
発注は恐らく10月17日ごろになるかと思います（当店入荷は10月末以降）。
というか、まだ初回分のAKが完納になっていないので早くそっちが欲しいのですが・・・。
新製品の勢いは衰えませんね、WE。
では、また。
ストライクアームズです。
AKばかりに注力していると思いきや、XM177がコッソリとリリースされました（笑）。
当店では、初回それほど入れる予定はありませんので、欲しい方はコメントでも残して頂ければと思います。それで入荷数調整します。
発注は恐らく10月17日ごろになるかと思います（当店入荷は10月末以降）。
というか、まだ初回分のAKが完納になっていないので早くそっちが欲しいのですが・・・。
新製品の勢いは衰えませんね、WE。
では、また。
タグ ：XM177
2011年10月12日
WE SCAR-L スタンダード販売開始。
こんにちは。
ストライクアームズです。
CQC（CQB）タイプだけでなく、スタンダードなバレルサイズも販売開始です。
初回は1本だけ在庫がありますが、売り切れた後は基本受注生産になります。
ご検討くださいませ。
では、また。
ストライクアームズです。
CQC（CQB）タイプだけでなく、スタンダードなバレルサイズも販売開始です。
初回は1本だけ在庫がありますが、売り切れた後は基本受注生産になります。
ご検討くださいませ。
では、また。
タグ ：WE SCAR
2011年10月11日
新製品をアップしました！
こんにちは。
ストライクアームズです。
やっと写真撮影が出来たので新製品を10製品ほどアップしました！
今回は注目度の高い製品しかありませんので（私がネタで入れたものがない）チェック頂いたほうが幸せになれるかもしれません。
というか、毎回入荷数が少ないのでご迷惑をお掛けしてしまうことが多いのですが、仕入能力の限界なので許してください。
品切れ商法とか思われていたらショックですが、まぁそう思われても仕方ないくらい少ないですからね・・・。
今回も超少量です、ごめんなさい・・・。
う～ん、やっぱ薄く広く展開するよりは的絞ったほうがいいのかと思う反面、GBB関連だけでも結構な量なので在庫不足を解消できるほどではないとも思う今日この頃。
では、また。
ストライクアームズです。
やっと写真撮影が出来たので新製品を10製品ほどアップしました！
今回は注目度の高い製品しかありませんので（私がネタで入れたものがない）チェック頂いたほうが幸せになれるかもしれません。
というか、毎回入荷数が少ないのでご迷惑をお掛けしてしまうことが多いのですが、仕入能力の限界なので許してください。
品切れ商法とか思われていたらショックですが、まぁそう思われても仕方ないくらい少ないですからね・・・。
今回も超少量です、ごめんなさい・・・。
う～ん、やっぱ薄く広く展開するよりは的絞ったほうがいいのかと思う反面、GBB関連だけでも結構な量なので在庫不足を解消できるほどではないとも思う今日この頃。
では、また。
2011年10月04日
PDWボルトが仕様変更・・・かも？
こんにちは。
ストライクアームズです。
【再生産予約】RA-TECH カスタムボルト リコイルSP Ver. WE KAC PDW オープンチャンバーシステム用
大変多くの方にご予約頂いてありがとうございます。
比較的コンスタントに入荷していた7月から全く入荷がなくなった8月9月、さすがに不審に思って聞いてみたところ、
なんと新型になるかも・・・との情報が。
KAC PDWは初期オープンボルト（オープンチャンバー）製品なので、テコ入れをするらしいです。
ソースは信用できる先からですが、どこからもその話は聞いておりませんので私としては期待半分、不安半分といったところです。
そんな訳で次回入荷分から、新型になって納品になる可能性が出てきました。従来品と互換性があるのかという点も含めて情報がありませんので、当店の対応としてはこのままご予約を保留したままリリースされたときにどうするか考えます。
もちろん、従来品と互換性がなければキャンセルできるようにします。
まぁ、互換性は確保されると思いますが（笑）。
WEは新製品も次はM14バリエーションなのか、XM177なのか、MK12 MOD0なのかとP90どこいった！という状態で何がどういう順番でリリースになるのか混沌としております。
私も何が何やらといったことも・・・。
なるべく出せる情報は出していこうと思いますので、ご購入計画の一助として頂ければと思います。
では、また。
ストライクアームズです。
【再生産予約】RA-TECH カスタムボルト リコイルSP Ver. WE KAC PDW オープンチャンバーシステム用
大変多くの方にご予約頂いてありがとうございます。
比較的コンスタントに入荷していた7月から全く入荷がなくなった8月9月、さすがに不審に思って聞いてみたところ、
なんと新型になるかも・・・との情報が。
KAC PDWは初期オープンボルト（オープンチャンバー）製品なので、テコ入れをするらしいです。
ソースは信用できる先からですが、どこからもその話は聞いておりませんので私としては期待半分、不安半分といったところです。
そんな訳で次回入荷分から、新型になって納品になる可能性が出てきました。従来品と互換性があるのかという点も含めて情報がありませんので、当店の対応としてはこのままご予約を保留したままリリースされたときにどうするか考えます。
もちろん、従来品と互換性がなければキャンセルできるようにします。
まぁ、互換性は確保されると思いますが（笑）。
WEは新製品も次はM14バリエーションなのか、XM177なのか、MK12 MOD0なのかとP90どこいった！という状態で何がどういう順番でリリースになるのか混沌としております。
私も何が何やらといったことも・・・。
なるべく出せる情報は出していこうと思いますので、ご購入計画の一助として頂ければと思います。
では、また。
タグ ：KAC PDW
